Em reunião live agora à tarde, 19, o governador Mauro Mendes, juntamente com sua equipe de governo e a presença dos três senadores mato-grossenses, além de deputados estaduais, autoridades empresariais e produtores, discutiram os avanços da futura estrutura ferroviária que vai impulsionar ainda mais o desenvolvimento do Estado, segundo foi ressaltado pelos participantes. A ferrovia estadual vai ligar Cuiabá aos municípios de Rondonópolis, Nova Mutum e Lucas do Rio Verde. Às 14h de hoje (19) aconteceu o chamamento público para os interessados no Salão Cloves Vettorado, no Palácio Paiaguás.

No entendimento do governador, é um sonho antigo que Cuiabá consolida, extensivo ao sonho geral dos mato-grossenses, em virtude dos benefícios gerais a serem gerados pelas duas ferrovias, via programa Mais MT.  “O programa apresenta assim uma nova conquista, que representa mais produtividade, mais geração de emprego e renda. Agradeço a todos os componentes da equipe de governo que se envolveram nesse projeto com muito afinco, trabalhando para que pudéssemos estar hoje aqui. Esta ferrovia, enfim, vai abrir espaço para maior comercialização dos produtos mato-grossenses, conectando a indústria de MT com os grandes centros do país”.

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Para Miguel Vaz (Cidadania), prefeito de Lucas do Rio Verde, este investimento que MT vai impactar positivamente os municípios. “Só tenho a dizer que é uma corajosa e histórica decisão que o senhor tomou, governador. Vai trazer, além da geração de empregos diretos e agregação de valores, também distintas oportunidades em todas as regiões por onde essas duas ferrovias vão passar. É essencial assim preparar os municípios para receber os investimentos que virão por conta disso. Em síntese, é o Estado de MT mais competitivo, o Brasil mais competitivo. Não vai ganhar apenas o setor produtivo básico, mas também o industrial, o social, todos nós, habitantes desse Estado em avanço pujante. A competitividade é para o Brasil. Só nos resta agradecer e parabenizar o governo pela importante iniciativa”. 

 *As ferrovias terão traçado de 730 quilômetros, e vão gerar 235 mil empregos, investimento de R$ 12 bilhões, em sete anos. No percurso, 68 pontes e viadutos, dois quilômetros em túneis.