Da Redação

O Governo de Mato Grosso, por meio da Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra), terá 4,7 mil quilômetros de obras rodoviárias em execução e contratadas até o fim de 2020. Desse total, 1.000 quilômetros de asfaltamento e 1.200 km de restauração de rodovias já estão em andamento. As demais obras estão em fase final de contratação pelo Poder Público.

“Entre as obras em execução, obras que estamos entregando e obras que vão entrar em fase de execução, nós teremos 312 canteiros em Mato Grosso. Neste mês sairão várias licitações para executar serviços em todas as regiões de Mato Grosso”, destacou o secretário de Estado de Infraestrutura e Logística, Marcelo de Oliveira.

Ainda de acordo com ele, estão em processo de contratação 12 obras de pavimentação, 13 de pontes de concreto, além de mais uma obra de restauração, que começarão ainda neste ano. Serão 437 quilômetros de novas pavimentações nas regiões do Araguaia, Xingu, Centro Norte e Baixada Cuiabana e mais 45,42 quilômetros de rodovias recuperadas na região do Araguaia, na rodovia MT-100, entre os municípios de Ribeirãozinho e Torixoréu.

Essas obras vão complementar os investimentos de mais de R$ 1 bilhão já realizados neste ano de 2020 e que são executados em todas as regiões de Mato Grosso. Estão em andamento 46 obras de pavimentação, totalizando mil quilômetros, outras 27 obras de restauração e revitalização, em uma extensão de 1,2 mil quilômetros, além de 139 pontes de concreto, sendo 60 de médio e grande porte.

“Em outubro, sai o processo licitatório para a contratação de projeto executivo de 1.171 quilômetros de pavimentação em várias MTs e em todas as regiões do Estado, que totalizam 21 obras. E junto faremos a contratação de projetos de mais 50 pontes de concreto. A população precisa dessas estradas, principalmente em um Estado que produz 70 milhões de toneladas de grãos”, disse o secretário.

Marcelo de Oliveira destacou ainda que, além dos investimentos realizados diretamente pelo Governo do Estado, já foram contabilizadas 1.270 pequenas pontes de madeira que serão substituídas por aduelas de concreto, bueiros metálicos, pontes mistas, vigas metálicas e tabuleiros de concreto nas rodovias estaduais.

Também serão executadas outras obras em parceria com municípios, associações e consórcios intermunicipais nas estradas vicinais, por meio do programa de substituição de pontes de madeira de pequeno porte. Serão adquiridos pelo Governo do Estado e repassados aos municípios 5 mil metros de bueiros metálicos, 22 mil metros lineares de aduelas de concreto e 900 pares de conjuntos de vigas metálicas e lajes pré-moldadas.

“Estamos fazendo hoje um programa de 5 mil pontes nas estradas vicinais e também nas estaduais. São pontes de pequeno porte. E até o final de 2022 vamos entregar 350 pontes de médio e grande portes nas rodovias estaduais. O Governo não para. É trabalhar e cobrar a responsabilidade de todos. Fazer parcerias com prefeituras, associações, consórcios”, afirmou Oliveira.

O secretário ressaltou que, através dessas obras, o Governo do Estado está retirando verdadeiros obstáculos na vida daqueles que precisam transitar pelas rodovias estaduais.

“Estamos substituindo esses obstáculos para que possamos dar melhor qualidade no direito de ir e vir do cidadão, do ônibus escolar, da ambulância, do trabalhador rural, da agricultura familiar e, também, no transporte de grãos, de logística de Mato Grosso. É o Estado pensando, de um modo geral, em todas as regiões e em toda a sua população”, encerrou o secretário.

Muito mais por vir

Para 2021, o Governo do Estado já estabeleceu, no Projeto de Lei Orçamentária Anual (PLOA 2021), investimentos em infraestrutura na ordem de R$ 549 milhões. Os recursos serão aplicados na reforma e construção de 125 pontes, pavimentação e reconstrução de 35 rodovias, na retomada das obras do Hospital Universitário e em 45 obras conveniadas com municípios.