Economia
Petrobras faz acordo para deter 100% da transportadora de etanol Logum
Economia
A Petrobras firmou um acordo para se tornar 100% dona da empresa Logum Logística, que atua no transporte, movimentação e armazenamento de etanol.

A estatal já era proprietária de 30% do capital social da Logum e fechou os termos para pagar R$ 620 milhões pelos demais 70%, que pertencem às empresas Raízen Energia (30%), Copersucar (30%) e Uniduto Logística (10%).
A informação foi divulgada nesta quinta-feira (12), inicialmente por meio de um comunicado a investidores da companhia.
A aquisição depende ainda do cumprimento de condições precedentes previstas no contrato de compra e venda, incluindo a aprovação pelo Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade), órgão do governo que analisa operações empresariais e fiscaliza o cumprimento das regras de defesa da concorrência.
O pagamento será feito em três parcelas:
- R$ 300 milhões no fechamento da operação
- R$ 160 milhões após 12 meses
- R$ 160 milhões após 24 meses.
Os valores estão sujeitos aos ajustes de preço previstos no contrato.
Logística do etanol
A Logum Logística tem sede no Rio de Janeiro e opera uma rede de dutos com mais de 1 mil quilômetros e terminais em Uberaba (MG), Ribeirão Preto (SP) e Paulínia (SP), que recebem o etanol de unidades produtoras do interior do país pela rodovia.
Em seguida, o combustível é transportado por dutos até os polos de distribuição no estado de São Paulo (Barueri, Guarulhos, São Caetano do Sul e São José dos Campos) e em Duque de Caxias (RJ), além do terminal marítimo da Ilha D’Água, na Baía de Guanabara, no Rio de Janeiro.
Desses pontos, o etanol é carregado para navios-tanque, que fazem cabotagem (transporte em embarcações dentro do país) e exportação.
Interesses da Petrobras
De acordo com a Petrobras, a compra posiciona a estatal no principal corredor logístico de etanol do país, e a aquisição apresenta “condições econômico-financeiras atrativas, considerando o crescimento do mercado de etanol, com destaque para a expansão da produção de etanol de milho na região Centro-Oeste”.
A Petrobras destacou que a nova malha de logística promove “relevantes sinergias”, ao possibilitar a integração da malha dutoviária da Logum ao Sistema Petrobras, “com potencial geração de mais valor para os ativos logísticos da companhia”.
A gigante do petróleo afirma que a aquisição é aderente ao plano de negócios da empresa, que prevê a ampliação da atuação em negócios de fontes renováveis e de baixo carbono, “contribuindo para a diversificação rentável do portfólio da companhia”.
Menos emissão
A Petrobras enfatizou que, além de eficiência logística, o transporte por dutos representa menor intensidade de emissões de gases do efeito estufa, responsáveis pelo aquecimento global e as mudanças climáticas.
Segundo a empresa, o transporte de 1 milhão de metros cúbicos (m³) por ano por dutos equivale à retirada de aproximadamente 80 carretas por dia das rodovias.
Na safra 2025-2026, a Logum movimentou cerca de 5 milhões de m³ de produtos.
A empresa de logística estima que, até 2030, terá deslocado 1,2 milhão viagens de caminhões, o que deverá evitar a emissão de cerca de 1,4 milhão de toneladas de dióxido de carbono (CO2), um dos gases do efeito estufa.
Economia
Governo estuda novo modelo para concurso público unificado em 2027
A ministra da Gestão e da Inovação em Serviços Públicos (MGI), Esther Dweck, anunciou nesta quinta-feira (12) que o governo estuda novo modelo para a 3ª edição do Concurso Público Nacional Unificado (CPNU 3), prevista para 2027.

No novo modelo, o governo aplicaria uma prova nacional unificada dividida por áreas de atuação, que tenha a mesma dinâmica do Exame Nacional do Ensino Médio (Enem), que é diferente da lógica tradicional dos concursos públicos federais.
“Seria uma espécie de concurso como se fosse o Enem. Você faz uma prova para determinadas áreas, tem uma nota, então, tendo a vaga, o órgão federal poderia usar aquele grupo de pessoas que já fez a prova e que já está com uma classificação”, disse ministra do MGI Esther Dweck.
O anúncio foi feito mesmo sem o número de vagas imediatas autorizadas. A ministra destacou que, para 2027, a programação depende da aprovação do Orçamento (PLOA) enviado no fim de agosto ao Congresso Nacional.
“Depois das eleições, começa no Congresso o processo de aprovação. Precisamos disto para saber, de fato, que recursos teremos para a área de pessoal, especificamente na rubrica de autorização de concurso e provimentos adicionais.”
As declarações de Esther Dweck foram feitas durante o Programa Bom dia, Ministra, produzido pelo Canal Gov, emissora da Empresa Brasil de Comunicação (EBC).
A ministra esclareceu que, antes da abertura de uma nova edição do concurso – conhecido como Enem dos Concursos – é preciso que todos os aprovados em edições anteriores sejam chamados.
Vagas remanescentes
Em entrevista a emissoras de rádio, Esther adiantou que o governo federal terá chamada ainda em novembro para mais de 1,3 mil vagas remanescentes a serem preenchidas por candidatos do cadastro reserva. Serão convocados, principalmente, os aprovados na 1ª edição do Concurso Público Nacional Unificado (CPNU). Haverá vagas também para aprovados na segunda edição.
As vagas remanescentes dos dois certames continuam desocupadas. “São mais de 1,3 mil vagas ainda em aberto, sendo a maioria do primeiro concurso”, disse a ministra. Há, ainda, 544 vagas remanescentes descritas no edital republicado, para preenchimento imediato e formação da lista de espera.
A nova classificação foi republicada nesta segunda-feira (9), após o ministério identificar, em outubro, erros de informações em três vagas.
Vagas adicionais
Todas as vagas originárias da segunda edição do CNU (2025) já foram convocadas. A pasta está fazendo um balanço, em conjunto com a Secretaria de Orçamento Federal (SOF) do Ministério do Planejamento e Orçamento (MPO), para chamar aprovados para vagas adicionais do segundo concurso unificado, de 2025, e, possivelmente, de outros concursos da administração pública federal.
“Quando forem chamadas as vagas adicionais, além das que estavam previstas originalmente no concurso, eu preciso de um ateste orçamentário da Secretaria de Orçamento Federal. Há um saldo remanescente no orçamento para isso e estamos vendo o número de vagas possíveis para chamar”.
A previsão de Dweck é que as vagas adicionais sejam publicadas nas próximas semanas, antes do fim de 2026.
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