Cidades
Baixinha Giraldelli destaca ações e desafios da infraestrutura na capital
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Assessoria da vereadora Baixinha Giraldelli
A vereadora Baixinha Giraldelli (Solidariedade) utilizou a tribuna na sessão desta quinta-feira (26) para expor a realidade enfrentada pelo setor de infraestrutura em Cuiabá e reforçar a necessidade de ampliação para atender a demanda da população.
Durante sua fala, a parlamentar destacou que a cidade enfrenta um cenário desafiador, com dezenas de bairros sem pavimentação e problemas recorrentes agravados pelo período chuvoso.
Segundo ela, Cuiabá possui atualmente 99 bairros sem pavimentação, sem contar aqueles que ainda não estão oficialmente cadastrados, número que pode chegar a cerca de 200 bairros nessa condição. A vereadora ressaltou que essa realidade amplia significativamente a demanda por serviços de infraestrutura.
Baixinha chamou atenção para os números da estrutura disponível hoje na Secretaria de Infraestrutura:
• Dez equipes de CBUQ (massa asfáltica a quente)
• Uma equipe de massa fria
• Quatro patrols disponíveis
Ela detalhou ainda que, desse total, parte das equipes já está direcionada para atender diferentes frentes de trabalho:
• Duas equipes atuando na zona rural;
• Uma equipe na área urbana.
A vereadora enfatizou que, diante da extensão territorial de Cuiabá, e da quantidade de bairros que necessitam de intervenção, a estrutura atual é insuficiente para atender com a rapidez que a população precisa.
Outro ponto reforçado foi o impacto das chuvas, que impede a execução de serviços em determinados momentos. “Não tem como trabalhar com o solo molhado ou realizar aterro nessas condições, o que acaba atrasando ainda mais os atendimentos”, destacou.
Mesmo com as limitações, Baixinha garantiu que as equipes seguem trabalhando diariamente e que há esforço para atender todas as regiões, incluindo bairros mais afetados por alagamentos.
A parlamentar também reforçou que os problemas enfrentados hoje são reflexo de anos de falta de investimento e que não podem ser resolvidos de forma imediata.
Diante desse cenário, a vereadora voltou a defender o apoio do Estado, solicitando o envio de mais equipamentos, maquinários e equipes para fortalecer a capacidade de atendimento da capital.
“Não se trata de falta de vontade, mas de estrutura. Precisamos ampliar essa capacidade para conseguir avançar com mais rapidez e eficiência”, reforçou.
Por fim, Baixinha destacou que segue atuando para levar melhorias às comunidades e que continuará cobrando soluções, ao mesmo tempo em que busca parcerias para ampliar os serviços prestados à população.
Fonte: Câmara de Cuiabá – MT
Cidades
Ponte do Boa Esperança é reaberta ao trânsito após obras da Prefeitura de Cuiabá
A ponte do Boa Esperança, sobre o Córrego Fundo, foi reaberta ao trânsito na tarde de sexta-feira (16), restabelecendo a ligação do bairro com a Estrada do Moinho, na região do Coxipó, em Cuiabá. A liberação ocorreu antes da conclusão da obra, diante da necessidade de restabelecer o acesso e da importância da via para os deslocamentos da região. Com o aterro e a base dos acessos concluídos, a travessia está aberta para veículos leves e pesados, incluindo caminhões e carretas.
A conclusão dos serviços depende de um período sem chuvas. A Secretaria Municipal de Infraestrutura e Obras (SMINFRA) aguarda condições de tempo seco para executar a imprimação, etapa de preparação da base para receber o asfalto, e aplicar a capa asfáltica. Também estão previstas a instalação dos guarda-corpos e a execução de meio-fios, sarjetas e calçadas.
Mesmo com a passagem liberada, os motoristas devem observar a sinalização e os cones instalados no local. Os serviços nas laterais da ponte serão realizados fora da pista, com sinalização para delimitar as áreas de trabalho e proteger as equipes durante os acabamentos.
“A ponte já está funcionando desde sexta-feira à tarde”, afirmou o engenheiro fiscal Marcos Farias, da SMINFRA, ao atualizar a situação da obra nesta segunda-feira (19).
A reconstrução começou após parte da ponte ceder. Segundo a avaliação técnica apresentada pelo engenheiro, a fundação anterior era superficial e foi comprometida pela ação contínua da água, que escavou o terreno sob a estrutura. A parte não atingida foi mantida, enquanto o trecho danificado precisou ser removido e reconstruído.
Na parte reconstruída, foram cravadas estacas metálicas a 12 metros de profundidade, interligadas por uma base de concreto que sustenta os elementos de apoio das vigas e da laje. A solução substituiu a fundação superficial do trecho comprometido e foi adotada para reduzir o risco de novos problemas semelhantes.
A previsão inicial era concluir a obra até o fim de outubro, mas o prazo depende das condições do tempo para a execução das etapas restantes. Enquanto isso, a reabertura permite o uso da ligação direta entre o Boa Esperança e a Estrada do Moinho.
Fonte: Prefeitura de Cuiabá – MT
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