PROJETANDO O FUTURO
“MT tem operacionalizado um trabalho vigoroso de infraestrutura”, afirma ministro
Ministro Tarcísio de Freitas elogiou atuação do Executivo Estadual e destacou esforços conjuntos em prol da Infraestrutura
Política
O ministro da Infraestrutura, Tarcísio de Freitas, classificou como “vigoroso” o trabalho feito pelo Governo de Mato Grosso para melhorar a logística em todos os cantos do Estado. A fala ocorreu na manhã desta sexta-feira (20.08), durante o evento de entrega da duplicação da rodovia federal BR-163/364/MT, que dá acesso ao Distrito Industrial, e liga Cuiabá a Rondonópolis.
A obra entregue pelo ministro beneficia não só o escoamento da produção, mas também deverá reduzir número de acidentes, mortes e diminuir o custo do frete. “Esse Estado merece logística e tudo o que for feito ainda será pouco. Conseguimos um ambiente muito interessante de união. O Governo Estadual tem feito um trabalho vigoroso, importante, no asfaltamento de rodovias, de estradas vicinais e agora na malha ferroviária. Mato Grosso entrou literalmente nos trilhos”, declarou.
A fala do ministro sobre a malha ferroviária é relativa ao chamamento público feito pelo Governo do Estado, há algumas semanas, para a construção da primeira Ferrovia Estadual de Mato Grosso. A ferrovia vai ligar Cuiabá a Rondonópolis, bem como Rondonópolis a Lucas do Rio Verde e Nova Mutum, se conectando às ferrovias nacionais.
“O Estado lançou um chamamento público e a iniciativa estadual é muito bem-vinda. Nós precisamos de ferrovia. Então toda ferrovia que vem, seja por intermédio do Governo Federal, como vai ser o caso da Ferrovia de Integração Centro-Oeste [Fico] e a Ferrogrão, bem como a ferrovia do Estado, é bem-vinda. O que importa é puxar mais carga, é carregar mais grãos, é trazer mais eficiência, aumentar a oferta de transporte ferroviário. Todos vão ganhar com isso”, pontuou.

Foto: Christiano Antonucci – Secom-MT

Tarcísio de Freitas também destacou os grandes investimentos do Governo do Estado na melhoria das estradas, que se somam aos investimentos federais. Conforme o último levantamento divulgado, a gestão estadual já entregou 825 km de asfalto novo e a previsão é que já no próximo mês haverá 1500 km de asfaltamento em execução pelas empreiteiras.
“Essa obra na BR-163 trouxe 68 km de estrada duplicada. Vai atender às famílias e aos nossos caminhoneiros, que vão ter menos acidentes. Esse esforço do Governo Federal se alia ao esforço do Governo Estadual em prover infraestrutura. Esse Estado é promissor e temos que ter carinho por Mato Grosso, que está caminhando na direção do futuro”, pontuou.


Foto: Christiano Antonucci
Política
Projeto permite que cooperativas de energia ampliem área de atuação
O Projeto de Lei 367/26 permite que cooperativas que atuem como autorizadas na distribuição de energia elétrica solicitem à Agência Nacional de Energia Elétrica (Aneel) a mudança para a categoria de permissionárias de serviço público. A alteração poderá ampliar a área e o tipo de consumidores atendidos por essas cooperativas. A proposta está em análise na Câmara dos Deputados.
Hoje, as cooperativas sob o regime de autorizadas atendem consumidores em áreas rurais e não podem expandir sua atuação para áreas urbanas, mesmo quando essas regiões crescem e passam por mudanças econômicas e populacionais.
O autor do projeto, deputado Arnaldo Jardim (Cidadania-SP), afirma que as restrições atuais de operação “não condizem com a realidade das regiões atendidas”, pois impedem que as cooperativas acompanhem o crescimento de sua área de atuação e comprometem a sustentabilidade do modelo cooperativista.
Segundo o deputado, a mudança também permitirá tratamento regulatório mais equilibrado entre cooperativas que exercem funções semelhantes no setor elétrico, mantendo a competência da Aneel para avaliar cada pedido.
Próximos passos
O projeto tramita em caráter conclusivo e será analisado pelas comissões de Agricultura, Pecuária, Abastecimento e Desenvolvimento Rural; de Minas e Energia; de Finanças e Tributação; e de Constituição e Justiça e de Cidadania. Para virar lei, precisa ser aprovado pela Câmara e pelo Senado.
Reportagem – Emanuelle Brasil
Edição – Roberto Seabra
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