RECOMEÇO
Após deputado anunciar VLT em Cuiabá, Estado agiliza início das obras do BRT
Em Cuiabá, o sistema BRT terá duas linhas. A primeira ligará o Terminal do CPA, que será construído próximo ao Comando Geral da PM, até o Terminal de Várzea Grande,
Política
O governo de Mato Grosso começou nesta semana a obra de implantação do BRT, na avenida do CPA, próximo ao Comando Geral da PM. Iniciativa veio logo após o prefeito de Cuiabá, Emanuel Pinheiro, anunciar que vai retomar as obras do VLT na Capital.
Conforme as informações divulgadas pela Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra), o consórcio responsável pela obra trabalha no sistema de drenagem no canteiro central.
Após a execução deste serviço, os trabalhos vão avançar para a construção da pista de concreto, incluindo a remoção da capa asfáltica e execução da terraplanagem. As licenças ambientais necessárias já foram conseguidas.
Em Cuiabá, o sistema BRT terá duas linhas. A primeira ligará o Terminal do CPA, que será construído próximo ao Comando Geral da PM, até o Terminal de Várzea Grande, passando pelas avenidas do CPA, Tenente Coronel Duarte e 15 de Novembro.
A segunda linha sairá do Terminal do Coxipó, próximo ao viaduto do Parque Cuiabá, chegando até o centro da capital.
VLT
Enquanto a obra do BRT avança em Várzea Grande e começa em Cuiabá, uma Comissão Técnica foi criada pelo prefeito Emanuel Pinheiro para coordenar e executar ações necessárias de implantação do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT), em Cuiabá. O próprio prefeito será o coordenador da comissão.
No projeto denominado como “Novo VLT Cuiabano”, o modal ganha extensão até o Distrito Industrial, no trecho Coxipó. Em comparação com o projeto original, que possuía 22.180 metros e 33 estações, a reestruturação proposta pelo município de Cuiabá aumentará o VLT para 23.125 metros, com 03 terminais de integração, 01 estação de conexão e 32 estações de transbordo.
Conforme divulgado pela assessoria da Prefeitura, a mobilização começou no dia 5 de janeiro, quando o Ministério das Cidades reabriu o sistema ‘TRANSFERGOV’, possibilitando a inclusão do Novo Projeto Funcional para Sistemas de Morbilidade Urbana – Reestruturação do Projeto de Implantação do VLT de Cuiabá.
O projeto da implantação do modal está em conformidade com o edital do Novo Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) Mobilidade Urbana, garantindo assim, investimento federal para transportes de alta e média capacidade, incluindo metrôs, trens urbanos e VLTs.
“Mediante o investimento do governo federal no projeto do VLT Cuiabano será possível realizar o sonho do povo cuiabano em ter um transporte sustentável, silencioso, digno, que vai promover não só, o desenvolvimento econômico, urbano e social, mas vai garantir dignidade para os usuários do transporte coletivo. Vamos colocar Cuiabá na linha de frente das grandes cidades do Brasil e do Mundo que adotaram o moderno sistema do VLT”, esclareceu o prefeito.
Política
Câmara aprova projeto que reconhece Jaguariúna como a Capital Country do Brasil
A Câmara dos Deputados aprovou o Projeto de Lei 4689/25, do deputado Mauricio Neves (PP-SP), que reconhece Jaguariúna (SP) como a Capital Country do Brasil. A proposta segue para o Senado.
Segundo Neves, a história de Jaguariúna é marcada por sua conexão com o campo, com mais de 35 anos de rodeios no Jaguariúna Rodeo Festival, realizado em setembro.
“Com o Jaguariúna Rodeo Festival, a mistura dos grandes clássicos com os novos hits do sertanejo transformou o evento em um dos maiores do segmento. O festival foi um dos primeiros a combinar a emoção das competições de rodeio com shows de grandes artistas nacionais e até internacionais”, disse.
Os rodeios movimentam a economia regional em mais de R$ 50 milhões só no período da festa, segundo Neves, o que torna Jaguariúna o epicentro country da região metropolitana de Campinas. “Ser reconhecida nacionalmente como a ‘Capital Country do Brasil’ é, portanto, o registro legal de uma condição natural da comunidade”, afirmou o autor.
A relatora, deputada Simone Marquetto (MDB-SP), afirmou que Jaguariúna é historicamente ligada à cultura do interior, com forte tradição agrícola e pecuária, e que o rodeio é parte intrínseca dessa cultura. “O estilo country está presente no cotidiano dos moradores, na moda, na culinária e nos empreendimentos locais, e a cidade amplia seu potencial turístico com roteiros que valorizam a tradição rural e o estilo sertanejo moderno”, declarou.
Marquetto lembrou que a primeira edição do festival em Jaguariúna foi em 1989 e evoluiu para contemplar programação musical diversificada. “O evento promove a cultura e as tradições do interior do Brasil, preservando e celebrando o legado da cultura rural, e muitas gerações locais cresceram participando e apreciando o festival, tornando-o parte integrante da identidade da cidade.”
Mais informações a seguir
Reportagem – Tiago Miranda
Edição – Rachel Librelon
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