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Cuiabá passa cobrar estacionamento no centro

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Estacionar um veículo na área central da Capital sempre foi um desafio, e agora custará caro.

O sistema de estacionamento rotativo será operado pela CS Mobi Cuiabá, inicialmente, serão disponibilizadas 2.300 vagas na área central da cidade, com o valor médio de R$ 3,40 a hora/carros e R$ 2 a hora/motos.

O sistema passa valer nesta terça-feira (20)

Os 100 parquímetros instalados poderão ser operados nas etapas 1 e 2 do estacionamento rotativo, que engloba os seguintes locais:

– Praça Rachid Judy;

– Rua Barão de Melgaço;

– Rua Comandante Costa;

– Rua Des. Ferreira Mendes;

– Rua Joaquim Murtinho;

– Rua Nossa Sra. de Santana;

– Travessa da Justiça;

– Travessa Dona Elvira;

– Travessa João Dias;

– Rua Barão de Melgaço;

– Avenida Isaac Póvoas;

– Avenida Presidente Getúlio Vargas;

– Avenida São Sebastião;

– Avenida Senador Filinto Muller;

– Praça 8 de Abril;

– Praça Pres. Eurico Gaspar Dutra;

– Praça Santos Dummont;

– Rua 24 de Outubro;

– Rua Batista das Neves;

– Rua Brigadeiro Eduardo Gomes;

– Rua Cândido Mariano;

– Avenida São Sebastião;

– Rua Estevão de Mendonça;

– Rua Presidente Castelo Branco;

– Rua Senador Vilas Boas.

Nesta fase inicial, das 2.300 vagas disponíveis, 339 são destinadas a carros e camionetas; 649 para motos, 99 para idosos, 60 para carga e descarga, 48 para táxi, 40 para curta duração, 34 para Pessoas Com Deficiência (PCD), 31 para moto táxi e uma para ambulância.

Como funcionará o Cidade Verde Estacionamento Rotativo Digital

O horário de funcionamento será de segunda a sexta-feira, das 07h às 19h, e aos sábados, das 07h às 13h. O estacionamento tem tolerância para os primeiros 10 minutos, para que o usuário possa fazer a ativação do pagamento por meio do Aplicativo Digipare. O tempo máximo para permanência nas vagas é de 4 horas, depois disso, o usuário terá que deixar a vaga livre, dentro do compromisso de rotatividade de vagas.

Os usuários com Deficiência (PCD) não pagam, no entanto, devem realizar o cadastro de isenção na Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana (Semob), como determinam a Lei 504/2021 e o Decreto nº 9.868, de 30/10/23, da Prefeitura de Cuiabá, que normativa as atividades do estacionamento. Os mototaxistas (entregadores), dentro dos 10 minutos de tolerância, não pagam. Para obter a isenção, também devem se dirigir à Semob para preencher formulário e estar identificados (motos plotadas em verde) para utilização das vagas exclusivas. Cada caso deverá apresentar os documentos necessários para regularização.

Para mais Informações sobre o ‘Cidade Verde Estacionamento Rotativo Digital’ acesse o site: https://csmobicuiaba.com.br/ e Instagram: @csmobicuiaba.





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Pivetta prepara enxugamento da máquina e avalia cortes no Governo de MT

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O governador reeleito Otaviano Pivetta (Republicanos) prepara uma revisão ampla da estrutura do Governo de Mato Grosso antes do início do novo mandato, em janeiro de 2027. A medida pretende identificar despesas que podem ser reduzidas e tornar a máquina pública mais enxuta.

A previsão é que um decreto seja publicado entre esta quarta-feira (7) e quinta-feira (8), estabelecendo os critérios para a análise. O trabalho deverá avaliar a estrutura dos órgãos estaduais, gastos com pessoal e custeio, contratos e possíveis sobreposições de funções.

A condução dos estudos deverá ficar a cargo de uma comissão presidida pelo ex-secretário de Fazenda Rogério Gallo, que coordenou a campanha de Pivetta nas eleições deste ano. O grupo terá a missão de reunir informações de diferentes setores do Estado para elaborar um diagnóstico da atual estrutura administrativa.

Entre os dados que serão analisados estão o número de servidores e cargos existentes, a organização das secretarias, contratos firmados pelo Governo e despesas administrativas. A partir desse levantamento, a comissão deverá apontar setores com possibilidade de redução de custos e áreas que precisam ser preservadas ou consideradas prioritárias.

A revisão também poderá atingir o quadro de pessoal, principalmente os cargos comissionados. No entanto, a quantidade e o formato de eventuais cortes ainda não estão definidos e dependerão das conclusões do levantamento.

A proposta faz parte da preparação para o novo ciclo administrativo de Pivetta, que foi reeleito no primeiro turno no último domingo (4). A intenção é iniciar 2027 com uma estrutura considerada mais eficiente e com maior capacidade de direcionar recursos para investimentos e serviços públicos.

O movimento ocorre paralelamente às mudanças que o governador já sinalizou para a equipe de secretariado. Pivetta afirmou que pretende promover alterações pontuais na estrutura do Governo, sem uma reforma ampla, com o objetivo de corrigir áreas que ainda não apresentam os resultados esperados.

Com a revisão, a gestão pretende identificar onde há espaço para economia sem comprometer serviços considerados essenciais. O diagnóstico deverá servir de base para as decisões administrativas que serão tomadas na preparação do próximo mandato.



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