MATO GROSSO
Valor Bruto da Produção Agropecuária de Mato Grosso é estimado em R$ 204 bilhões para 2023
Receita representa mais de 16% do VBP nacional, estimado em R$ 1,2 trilhão
Economia
O Estado de Mato Grosso segue na liderança da produção agrícola brasileira, e apresenta o maior Valor Bruto da Produção Agropecuária (VBP) do país. Para 2023, o VBP mato-grossense é estimado em R$ 204,4 bilhões, o que representa 16,4% da receita nacional, estimada em R$ 1,249 trilhão.
O valor é calculado com base nas informações de safras de fevereiro, divulgadas pelo Ministério da Agricultura com base nos dados da Companhia Nacional de Abastecimento (Conab) e Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE).
A estimativa para 2023 é 3,3% menor em relação ao contabilizado no ano passado em Mato Grosso, quando o VBP foi de R$ 210,8 bilhões. Em relação à produção agrícola brasileira, o Estado representou 18,15% da receita nacional. Os dados são compilados pelo Observatório de Desenvolvimento da Secretaria de Estado de Desenvolvimento Econômico (Sedec).
A produção agrícola de Mato Grosso na safra 2021/2022 foi de 87,3 milhões de toneladas de grãos e uso de 20,1 milhões de hectares. Os destaques são a produção de soja, que gerou R$ 104,53 bilhões, R$ 44,39 bilhões do milho, e R$ 24,89 bilhões na pecuária em valor bruto da produção em 2022. O Estado tem 34 milhões de cabeças de gado, o maior rebanho bovino do país.
A previsão para 2023 é de que as lavouras de milho e soja sejam as propulsoras da receita agropecuária, sendo que a soja representa 44,5% do VBP nacional das lavouras, cuja previsão é de R$ 401 bilhões. A cana-de-açúcar também projeta um crescimento recorde em 2023, o que contribui com o valor total de produção das lavouras neste ano.
Fonte: SECOM/MT
Economia
Petrobras reajusta combustível de aviação em R$ 0,45 por litro
A Petrobras anunciou reajuste médio de 7,2% no querosene de aviação vendido às distribuidoras, a partir deste domingo (1°). Isso corresponde a um aumento de R$ 0,45 por litro em relação ao mês anterior.

Em outubro, o combustível utilizado em aviões e helicópteros já havia sofrido reajuste médio de 11,76%, ou 0,65 centavos por litro.
A estatal tem participação de cerca de 85% na produção do QAV nacional, mas o mercado é aberto à livre concorrência, sem restrições para outras empresas atuarem como produtoras ou importadoras.
De acordo com a companhia, o reajuste se deve ao aumento da cotação internacional do combustível, “em um cenário de intensificação das tensões geopolíticas no Oriente Médio e de redução da capacidade de refino na Rússia e na Ucrânia em decorrência do conflito entre os dois países.”
A Petrobras ressalvou, em nota, que as variações acumuladas no Brasil são menores do que as observadas no mercado internacional, onde os reajustes chegam a ser diários, desde o início do conflito no Oriente Médio. Aqui, o valor é reajustado mensalmente.
A companhia disse também que segue uma “fórmula paramétrica prevista em contrato”, que vem amortecendo as oscilações de curto prazo, “resultando em reajustes mais moderados do que os observados internacionalmente.”
Apesar disso, de acordo com a Associação Brasileira de Empresas Aéreas, a participação do QAV nos custos operacionais das companhias brasileiras subiu de 30% para mais de 45% desde o início dos conflitos no Oriente Médio.
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