O deputado estadual e presidente da Assembleia Legislativa, Max Russi lembrou de suas lutas, desde quando foi eleito pela primeira vez a vereador por Jaciara, para melhorar as condições de trafegabilidade da BR-163, que liga o município tanto até a capital, como também a região sul do estado.

Com a evolução do estado de Mato Grosso, que hoje bate recordes constantemente nas produções, seja na pecuária ou na agricultura, a principal via de escoamento das safras, as estradas ficaram sendo cada vez mais utilizada, porem o desenvolvimento de dentro das fazendas, não foi o mesmo nas estradas, como exemplo a BR-163, que corta praticamente todo estado, na sua maioria sem duplicação, sem condições, sem acostamento, sem manutenção, e com vários pedágios, que só geram custos e prejuízos, para a maioria que trafegam na região.

Já neste mandato de deputado estadual, Max Russi não poupou críticas, e muito menos ações para interferir na prestação de serviços realizados pela empresa Rota do Oeste, responsável por administrar vários trechos no estado, porém, a cobrança dos pedágios são feitas 24hs por dia, mas a prestação de serviços como a duplicação e estradas nas dividas condições na totalidade, ainda ficaram apena no papel.

Após várias cobranças por atuações, esclarecimentos e explicações, o deputado Max Russi cogitou até a possibilidade de uma representação, por meio da Procuradoria do Legislativo, em desfavor da Rota do Oeste, concessionária que administra a BR-163.

O parlamentar ainda citou o exemplo de rodovias do Paraná, onde praças de pedágio tiveram que interromper as cobranças, devido ao termino das concessões, que duraram 24 anos, com as tarifas mais caras do país.

“No Paraná teve um problema parecido, não está cobrando pedágio e os motoristas estão passando livremente”, exemplificou.

Diante de tantas reclamações, denúncias, insatisfações, cobranças, acidentes, prejuízos e vidas perdidas, o deputado Max considera inevitável uma intervenção jurídica, para que interrompa imediatamente as cobranças, como também, outra empresa venha assumir os compromissos de concluir a duplicação da via, e manter as estradas em reais condições que atendam as necessidades dos motoristas.

“Estamos trabalhando para atender a demanda de todos que precisam da via, a BR-163 é de extrema importância para Mato Grosso, ela é uma das principais vias de acesso, por onde escoa boa parte da produção, precisamos dela em condições que atendam as necessidades dos motoristas”, afirmou Max Russi.