"Ser Justo"
“Dai, a Maria Dimpina o que é de Maria Dimpina”, mãe da ferrovia em Cuiabá
Política
Da Redação
Enquanto uns defendem o nome do saudoso senador, Vicente Vuolo para denominar a ferrovia que chegará em Cuiabá, outros já falo do empresário Olacyr de Moraes, porem muitos se esquecem que dados históricos apontam que a mãe desta ferrovia, foi a professora Maria Dimpina Duarte.
Considerada uma mulher muito à frente da sua época, informações históricas relatam que a professora, entre 1910 e 1920 já defendia a chegada dos trilhos até Cuiabá, com objetivo de encurtar os caminhos entre os grandes centros, e principalmente, desenvolver a região centro-oeste.
As considerações da professora, jornalista, da mulher que venceu barreiras, conceitos e pré-conceitos, foram levadas adianta, um sonho ideal, para ligação do desenvolvimento e progresso, mas se hoje ainda falam em empoderamento feminino, em igualdade, em valorização da mulher, imagine entre 1910 e 1920, em Cuiabá.
Para fazer um comparativo, vale ressaltar dentro do fato histórico, que Maria Dimpina foi a primeira mulher a estudar na Escola Liceu Cuiabano, local até então, predominado apenas por estudantes homens.
No livro Esperando o Trem, de Fernando Borges, os relatos vão muito além de um sonho, o autor classifica a Prof. Maria Dimpina como a mãe da ferrovia em Cuiabá.
Cabe agora, a Assembleia Legislativa, que tem parlamentar representante, exímio conhecedor da história de Mato Grosso, ver, rever, analisar, verificar, ponderar, e principalmente, mesmo sendo homem, homenagear a quem primeiramente lutou por mais de 30 anos, para ao menos o sonho virar projeto e tonar realidade, fazendo o desenvolvimento chegar até Cuiabá, através das linhas do trem.
Dados apontam que muita gente não esperava, e até mesmo desconhecia, que para o trem chegar até Cuiabá em 2025, o projeto teria sido sonhado desde 1910, e que assim como Vicente Vuolo é considerado por muitos como o pai, o trem tem uma “mãe”, Maria Dimpina Duarte.
Se o pai e o padrinho têm importância, o que dizer da geradora, a mãe, neste caso, como a denominação do nome da ferrovia já criou tanto imbróglio, mais vale ser justo e fazer uma homenagem que atenda a todos: “Dai, a Maria Dimpina o que é de Maria Dimpina”.
Foto: Revista A Violeta
Política
Medida provisória abre novo crédito orçamentário para ressarcir descontos indevidos em benefícios do INSS
O Congresso Nacional analisa medida provisória (MP 1378/26) que abre crédito extraordinário de R$ 547 milhões no Orçamento para ressarcir aposentados e pensionistas do INSS que sofreram descontos associativos irregulares.
O governo já havia editado uma MP com crédito de R$ 3,3 bilhões para esse pagamento em julho de 2025, após entendimento firmado com o Supremo Tribunal Federal (STF).
Depois disso, no entanto, a Corte decidiu que, nos casos em que segurados contestarem as respostas das entidades associativas, o pagamento deverá ser realizado mesmo que não sejam cumpridas etapas prévias previstas no acordo.
O STF também assegurou que a adesão ao acordo não impede o ajuizamento de ações judiciais contra a União e o INSS quando o pagamento não ocorrer administrativamente.
O prazo para a adesão ao ressarcimento administrativo acabou no dia 20 de junho de 2026.
Próximos passos
A MP 1378/26 tem validade imediata, mas precisa ser aprovada no Congresso Nacional para virar lei.
O texto será analisado pela Comissão Mista de Orçamento (CMO) e, em seguida, pelos plenários da Câmara e do Senado.
Reportagem – Silvia Mugnatto
Edição – Marcelo Oliveira
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